Aeropuerto

Los aeropuertos alternativos para evitar los 9 centros aéreos de pesadilla

Las clasificaciones de "mejor aeropuerto" no suelen ser las más útiles en términos de planificación de viajes: si quiero ir a Boston, no me voy a dirigir a Las Vegas porque su aeropuerto es mejor. Pero esas mejores listas de aeropuertos son útiles en dos casos: cuando tiene la opción de un aeropuerto para su vuelo de conexión y cuando puede elegir entre varios aeropuertos dentro de un área metropolitana.

El último estudio de satisfacción de los aeropuertos de América del Norte de J.D. Power tiene una guía útil sobre ambos. Las clasificaciones, que dependen tanto del tamaño del aeropuerto como de las comodidades, incluyen algunos aeropuertos alternativos notables a considerar si desea evitar una conexión estrecha, o minimizar la locura del aeropuerto que normalmente se ve en los centros aéreos masivos durante las vacaciones. Por ejemplo, ¿por qué pasar por la locura del tráfico de LAX cuando puede optar por el aeropuerto de Burbank?

Nueve grandes áreas metropolitanas de EE. UU. Están incluidas en la lista de J.D. Power como opciones alternativas de aeropuerto. Aparte del aeropuerto principal, la mayoría de los campos secundarios no son centros; pueden estar bien ubicadas para al menos algunos viajeros de origen y destino, pero brindan vuelos directos a muchas otras áreas.

El estudio cubre 61 centros aéreos en los EE. UU. Y Canadá, divididos en tres grupos según el número total de pasajeros: mega (el más grande), grande y mediano. Las calificaciones se encuentran en una escala de 0 a 1,000 puntos, otorgadas en base a puntajes agregados por seis factores: instalaciones de la terminal, accesibilidad al aeropuerto, control de seguridad, reclamo de equipaje, registro de equipaje / check-in y alimentos / bebidas y venta minorista. Aquí están los aeropuertos alternativos a considerar en nueve ciudades de EE. UU., Qué anotaron y cuáles notables no se clasificaron.

Chicago

  • A medio camino: 763
  • O'Hare: 735

Dallas

  • Dallas Love: 810
  • Fortaleza de Dallas: 770

Houston

  • Bush: 769
  • Hobby: 768

los Angeles

  • Condado de Orange: 815
  • Burbank: 788
  • Ontario: 783
  • Los Angeles: 735
  • Long Beach: sin puntuar

Nueva York / Newark

  • JFK: 752
  • Newark: 701
  • La Guardia: 678
  • Islip, Stewart y White Plains: sin puntuar

Orlando

  • Orlando: 781
  • Sanford: sin puntuar

Fénix

  • Sky Harbor: 765
  • Mesa: sin puntuar

Área de la Bahía de San Francisco

  • San jose: 767
  • San Francisco: 763
  • Oakland: 749
  • Aeropuerto del Condado de Sonoma: sin puntuar

Washington

  • Baltimore: 759
  • Nacional de Reagan: 759
  • Dulles: 751

Algunos aeropuertos más remotos a veces intentan unirse a un centro cercano: Boston a través de Manchester (Nuevo Hampshire), Miami a través de Fort Lauderdale y Toronto a través de Hamilton. Algunas líneas de bajo costo, como Allegiant, se enfocan en aeropuertos cercanos, en lugar de dentro de áreas metropolitanas grandes, pero el requisito obvio es que esté al tanto de la geografía: si un aeródromo remoto funciona para su destino final, entonces úselo. pero no apueste en un viaje rápido o barato hacia o por el centro de la ciudad.

También me tomé un momento para hacer coincidir a las líneas aéreas de EE. UU. Con los aeropuertos mejor clasificados a los que sirven, lo que es importante si está debatiendo a qué aerolínea volar o a través, según las conexiones disponibles. Los aeropuertos que son "mejores" podrían depender de la aerolínea con la que vuela.

En su mayor parte, cada aerolínea gigante opera un conjunto único de centros, cada uno con un porcentaje relativamente pequeño del total de vuelos de otras aerolíneas. Por lo tanto, el alto rango de Detroit es un gran centro para la conexión entre vuelos de Delta, pero no debe estar en su radar para las conexiones en Estados Unidos o Estados Unidos.

Aquí están los centros aéreos de alto rango organizados por aerolínea:

aerolíneas americanas

  • Valor de Dallas-Ft: 770
  • Phoenix: 765
  • Charlotte: 761
  • Nueva York / JFK: 752
  • Miami: 750
  • Filadelfia: 736
  • Chicago / O 'Hare: 735

Aerolíneas delta

  • Cincinnati: 804
  • Detroit: 775
  • Atlanta: 769
  • Salt Lake City: 768
  • Minneapolis-St. Paul: 767
  • Seattle-Tacoma: 756
  • Nueva York / JFK: 752

aerolíneas Unidas

  • Denver: 771
  • Houston / Bush: 769
  • San Francisco: 763
  • Washington / Dulles: 751
  • Chicago / O'Hare: 735
  • Los Angeles: 735
  • Newark: 701

Aerolíneas suroeste

  • Dallas / Love: 810
  • Houston / Hobby: 768
  • San jose: 767
  • Chicago / Midway: 763
  • Baltimore: 759
  • Oakland: 749

Air Canada

  • Vancouver: 781
  • Montreal: 771
  • Toronto: 761
  • Calgary: 756

¿Qué aeropuertos alternativos juras por? Comenta abajo.

El defensor del consumidor Ed Perkins ha estado escribiendo sobre viajes durante más de tres décadas. Como editor fundador de Consumer Reports Travel Letter, continúa informando a los viajeros y luchando contra los abusos de los consumidores todos los días en SmarterTravel.